從MCU到(dao)AI:導熱矽膠(jiao)片助力自(zì)動駕駛走(zou)向未來
随(sui)着自動駕(jia)駛技術的(de)發展, 導(dao)熱矽膠片(piàn) 在确保車(chē)載AI芯片散(san)熱、穩定性(xing)和安全性(xing)中發揮着(zhe)㊙️至關重要(yao)🧑🏽🤝🧑🏻的作用。
傳(chuan)統上,汽車(che)中所使用(yong)的芯片主(zhu)要是MCU芯片(piàn)(Micro Controller Unit,微控制單(dān)元),它們能(neng)夠處理如(ru)自動雨刷(shuā)、自動落鎖(suǒ)等簡單任(rèn)務。但對于(yu)自動駕駛(shi)系統來說(shuo),這種單一(yi)功能的芯(xīn)片顯然不(bú)能滿足巨(jù)大的計算(suàn)需求。自動(dòng)駕駛算法(fa)需要大量(liàng)運用深度(dù)學習等AI技(jì)術,以處理(lǐ)和融合攝(shè)像頭、雷達(dá)等傳感器(qì)的數據,進(jìn)行路徑規(gui)劃、行爲決(jué)策等。因此(ci),車端需要(yao)強大的AI芯(xin)片進行實(shi)時推理,而(ér)雲端則需(xū)要強大的(de)服務器芯(xīn)片進行大(da)量的數據(ju)訓練。
而随(sui)着計算量(liàng)的增加,AI芯(xīn)片和其緩(huǎn)存顆粒、供(gòng)電模塊在(zai)🔴工作時會(hui)産生大量(liàng)的熱量,這(zhe)對芯片主(zhǔ)闆各個元(yuán)🤞器件的散(san)熱提出了(le)很大的挑(tiao)戰。傳統的(de)散熱方法(fǎ)可能難以(yǐ)滿足這種(zhong)高性能芯(xīn)片的散熱(re)需求,這時(shí) 就顯(xian)得尤爲重(zhong)要。
導熱矽膠(jiao)片 不僅能(néng)有效地将(jiang)熱量從AI芯(xin)片傳遞到(dào)散熱器,從(cóng)而确保芯(xin)😘片在高壓(ya)下穩定工(gōng)作,而且還(hái)具有優良(liang)的電絕🏃🏻♂️緣(yuán)性能,可🍓以(yi)防止電路(lu)短路。在自(zi)動駕駛系(xì)統中,這種(zhǒng)導熱矽膠(jiāo)片的應用(yong),不僅能确(que)保芯片的(de)高效工作(zuo),還可以提(ti)高✨整個系(xi)統的穩定(ding)性和安全(quán)性。
總的來(lai)說,随着自(zì)動駕駛技(jì)術的不斷(duan)發展,對車(che)載AI芯片的(de)性能和穩(wen)定性要求(qiu)也越來越(yue)高。在這種(zhong)背景下,導(dǎo)熱矽膠片(piàn)的重要性(xìng)不言而喻(yu)。它不僅是(shì)連🍉接芯片(pian)與散熱器(qì)的橋梁,更(gèng)是🚶确保自(zì)動駕駛系(xi)統穩定、高(gāo)效運行的(de)關鍵組件(jian)。盛恩SF系列(liè)導熱矽膠(jiāo)片🌍具有高(gao)達12W/mK的導熱(rè)系數,能在(zai)高效傳導(dao)熱量的同(tong)時還保持(chí)優異的電(dian)絕緣性能(neng)和阻燃性(xing)能,爲自動(dong)駕🔞駛系統(tǒng)的🔅穩定運(yun)行提供有(yǒu)效保障。
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