盛恩SP205A導(dǎo)熱相變片(piàn)在锂電池(chi)散熱中的(de)應用
發布(bù)時間:2026-01-01 點擊(jī)次數:579
随着(zhe)新能源汽(qì)車的廣泛(fàn)應用,锂電(diàn)池熱管理(li)的重🔴要性(xing)日益凸顯(xiǎn)。有效的熱(rè)管理不僅(jǐn)可以确保(bao)電池性能(néng)的穩定輸(shū)👅出,還🌍可以(yǐ)🛀延長電池(chi)的使用壽(shou)命,提高車(che)輛❤️的綜合(he)安全性。因(yin)此,如何選(xuǎn)擇和應用(yòng)合适的散(sàn)熱材料是(shì)熱管🔴理系(xi)統設計中(zhōng)的關✌️鍵環(huan)節。
爲什麽(me)選擇盛恩(ēn)SP205A導熱相變(bian)片?
高效導(dao)熱
:SP205A
導熱(re)相變片
,導(dǎo)熱系數可(ke)選1.8~6.0 W/mK,最小厚(hou)度0.2mm,可選覆(fù)蓋PI聚酰亞(yà)胺絕緣膜(mó),提🔅供了極(jí)佳的導熱(rè)性能和電(dian)絕緣性能(neng),确保電池(chí)組⛱️中每個(ge)單體電池(chi)都能獲得(de)均勻的熱(re)分布,從⛷️而(ér)避免“熱點(diǎn)”出現。
物理(lǐ)性質
:導熱(re)相變片在(zài)室溫下爲(wei)固态的特(te)性簡化了(le)組裝過程(chéng)🌈,而在45~55 ℃的熱(re)熔特性則(zé)确保了與(yǔ)電池模組(zǔ)表面的完(wan)美接觸,有(yǒu)效提🌈高了(le)導熱效率(lü)。
裝配便捷(jie)
:由于其自(zì)粘性,SP205A
導(dao)熱相變片(piàn)
可以直接(jie)固定在電(dian)池和冷卻(què)闆之間,無(wu)需額外的(de)固👈定結構(gou)或膠粘劑(ji)。
SP205A導熱(re)相變片在(zài)锂電池散(san)熱中的應(ying)用:
單體電(diàn)池散熱
:SP205A
導熱相變(bian)片
可直接(jie)貼合在單(dān)體電池的(de)兩側或底(dǐ)部,與冷卻(què)闆或🏃♂️散熱(rè)💛結構直接(jie)接觸,爲電(dian)池提供高(gao)效的散熱(re)路徑。
電池(chí)模塊散熱(rè)
:在多個單(dān)體電池組(zǔ)裝成模塊(kuai)的情況下(xia),SP205A
導熱相(xiang)變片
可以(yi)作爲電池(chí)之間以及(ji)電池與散(sàn)熱闆之間(jiān)的導熱介(jiè)質👣。
電池組(zǔ)散熱
:在大(dà)型電池組(zu)中,SP205A導熱相(xiàng)變片可以(yi)用于連接(jie)電池模塊(kuai)✍️與整✍️車♌的(de)主要散熱(rè)系統,确保(bǎo)整個電池(chi)組的🐇溫度(dù)🥵均勻。
總結(jié):盛恩SP205A系列(lie)導熱相變(bian)片,憑借其(qí)卓越的導(dǎo)熱性能、獨(du)特的物理(li)性質以及(jí)極其簡便(biàn)的裝配方(fang)式,已成爲(wei)锂電池熱(rè)管理🌍系統(tǒng)中的理想(xiǎng)選擇。未來(lai),随着♻️新能(néng)源🤩汽車市(shi)場的進一(yī)步擴張,這(zhè)類高性能(néng)的導⛱️熱材(cai)料将在電(dian)池熱管理(lǐ)領域中發(fā)揮更✨大的(de)作用。
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