盛元(yuán)SC1000FG-能對标貝格(ge)斯SP2000的汽車電(diàn)子導熱絕緣(yuan)片

導(dǎo)熱界面材料(liào)作爲一種可(ke)以有效改善(shàn)設備熱傳導(dao)問題㊙️的材料(liào)，一直受到企(qǐ)業的喜愛和(hé)使用，而國💞内(nèi)導🙇‍♀️熱界🙇‍♀️面材(cái)料廠家起步(bu)較晚，目前占(zhàn)據國内市場(chang)份額較重的(de)🤟廠家以貝格(gé)斯Bergquist、萊爾德Laird、派(pai)克固美麗ParkerChomerics、信(xin)越ShinEtsu等等國際(ji)知名☎️品牌爲(wèi)主⭐。

汽車電子(zǐ)領域作爲新(xīn)能源汽車發(fa)展重要組成(cheng)部分，一直以(yǐ)來👅受到人們(men)的廣泛關注(zhù)，電動車作爲(wei)一🌈種以電能(néng)驅動的交通(tong)工具，其通過(guò)設備内動力(li)電☎️池包爲車(chē)内電機提供(gòng)動力，從而驅(qu)動汽車在道(dào)路上行駛，而(er)電動車在行(hang)駛過程會産(chǎn)生大量的熱(rè)量，汽車電子(zǐ)作爲控制汽(qì)車運行的重(zhong)要👄關鍵部分(fen)，其性能和運(yun)行情況受到(dao)人們所🏃🏻‍♂️關注(zhù)。

衆所周知長(zhǎng)時間高溫下(xia)運行會對電(dian)元件造成不(bu)可逆的影⛱️響(xiang)，嚴重的話會(huì)産生失靈甚(shèn)至發生自燃(rán)現象⛷️，所以處(chu)理好散熱是(shi)電動車發展(zhǎn)的關鍵，導熱(rè)界面材料能(néng)夠有效地改(gai)善熱源與散(sàn)😘熱模塊間接(jie)觸熱阻大，熱(re)量傳遞過程(cheng)受阻的情況(kuàng)，但是部分界(jiè)面如汽車電(diàn)子内部空間(jian)利用率高，需(xū)要使用到厚(hou)度超薄，且在(zai)耐高擊穿電(dian)壓的導熱界(jiè)面材料，而貝(bèi)格斯的SP2000在這(zhè)領域的占據(ju)一定份額。

我(wǒ)司作爲一家(jia)擁有14年研發(fā)生産高質量(liang)導熱材料的(de)源頭廠家，針(zhēn)對市場的發(fa)展需求和對(dui)接國際品牌(pái)，成功研發生(shēng)産出sc1000FG， SC1000FG導熱絕(jue)緣片 是我司(sī)導熱絕緣系(xì)列中一款标(biāo)志性的導熱(rè)絕緣片，其🌈導(dǎo)熱♉系數：3.5W/MK，厚度(du)薄，有0.25mm,0.38mm,0.5mm三個厚(hou)度，而最薄0.25mm都(dōu)能耐電壓能(neng)達♍到4KV以上，熱(rè)阻低絕緣性(xing)能強，操作簡(jiǎn)單。并且此款(kuan)産品我☔司在(zài)2年🧡前就已熱(rè)賣，可靠性有(you)好。能夠作爲(wei)一款對标貝(bèi)🌍格斯SP2000的導熱(rè)墊片而被客(kè)戶所應用。

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