導熱(rè)材料在充電樁(zhuāng)的應用

如(ru)果說化石能源(yuan)是先人留給後(hòu)人的禮物話，這(zhe)一點都沒有錯(cuo)誤，化石能源是(shì)由古代生物的(de)化石沉積而來(lái)，是一次能源，用(yòng)多少就沒有多(duo)少，未來總會✨有(you)一天化石能源(yuán)面臨枯竭，所🚶‍♀️以(yǐ)現在社會都積(ji)極地推進環保(bǎo)可再生能源，如(ru)電能、風能、水能(néng)等等。

汽車是人(rén)們經常所遇到(dào)或者使用到的(de)現代化産⭐物，它(ta)所驅🔴動的能源(yuán)是化石能，爲了(le)避免未來化石(shí)能源的枯竭而(er)導緻汽車無法(fa)使用，世界各國(guó)開始☔大力推行(háng)新能源電動車(che)，以降低對化石(shi)能源依賴同時(shi)減少環境污染(ran)，

以往電動汽車(che)的技術還不完(wán)善，續航能力不(bu)足，容易路🧑🏾‍🤝‍🧑🏼上🍓發(fa)生😍問題，而現在(zài)技術逐漸完善(shan)，國内外衆多汽(qì)車紛👉紛投資入(rù)行，可以說未來(lai)電動汽車成爲(wèi)人們未來交通(tōng)工具的主流，作(zuo)爲電動車，電能(néng)是其所驅動的(de)能源，當電量不(bú)足時需要進行(hang)充電，就如🔴手機(ji)沒有電就要充(chōng)電，而電動車的(de)充電器叫充電(diàn)樁。

爲了能(néng)夠滿足以最低(dī)時間達到滿電(diàn)的效果，充電樁(zhuāng)的功率🔴往往是(shi)遠大于其他充(chong)電設備，特别是(shi)一🥵些快充充電(dian)樁，正常情況下(xia)，手機充電時，充(chōng)電器會發熱，更(gèng)🐉不用說大号的(de)🚶“充電器🔆”，因爲功(gōng)率越高，其所散(san)發的熱量就越(yue)高，所以及時地(dì)散熱是🚶‍♀️充電樁(zhuang)必🔞須解決的問(wèn)題。

機器設備發(fā)熱是影響其性(xing)能和可靠性的(de)重要因🌐素，如✌️果(guo)機器😘設備發熱(rè)嚴重，可能會導(dǎo)緻機器設備🚶‍♀️短(duan)路死機，甚至出(chu)現過載燒毀的(de)情況，爲了能夠(gòu)有效控制熱量(liang)，所以一般情況(kuàng)下會在熱🙇🏻源表(biǎo)面安裝散熱器(qì)或散熱片，以緻(zhi)将熱量能夠及(jí)時地引導至外(wài)部，而直接🔴安裝(zhuang)散熱器🧑🏽‍🤝‍🧑🏻的話，其(qí)散熱💋效果不理(li)想🛀🏻。

熱源與散熱(re)器間存在縫隙(xì)，即使兩個光滑(huá)平整的平面也(yě)無法避免出現(xian)，而縫隙中存在(zài)空氣，導緻熱量(liang)傳遞過程中效(xiao)率降低，從而影(ying)響其散熱效果(guǒ)。爲了能夠有效(xiào)控制溫度，提高(gao)熱量傳遞效率(lǜ)，一般情況下是(shì)在散熱器與熱(re)源間填充 導熱(re)材料 ，将兩者間(jian)縫隙填充完整(zheng)，排除縫隙中的(de)空氣，降低接觸(chù)熱阻，提⭐高熱量(liàng)傳遞效率，從而(er)保證充電樁能(neng)夠長時間🐉運行(háng)。

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